3月2日，定制（利凱）公司黨支部響應集團黨委號召，黨員們積極捐款，支持新冠肺炎疫情防控工作。入黨積極分子顧偉、唐佳、閆家才、洪釗在獲悉此消息后，紛紛表示:要向黨員同志看齊，要以黨員標準要求自己，為抗擊疫情貢獻一份自己的微薄力量，并把捐款交給了黨組織。據了解，定制（利凱）公司黨支部緊抓黨員教育，平時特別注重入黨積極分子的培養，充分發揮傳幫帶作用，強化思想引領、提升綜合素質，既為黨支部培養了后備隊伍，也為集團轉型發展夯實了人才基礎。【通訊員：定制（政源通）公司（姚平）】
發布：2020/03/02
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近日，長客集團黨委積極響應市交通運輸局黨委號召，集團領導帶頭、集團所屬14個黨支部廣大共產黨員踴躍捐款，表達對新冠肺炎疫情防控工作的支持。僅3月2日一個上午的時間，集團就有242名黨員自愿報名，捐款總數達39400元。值得一提的是，寧高公司黨支部僅9名黨員，捐款數達4000元，其中常務副經理陸耀捐款1200元、普通黨員馬文時捐款1000元。老干部支部里有一名離休老干部叫陳鳳蘭，今年已經88高齡，主動打電話到黨群工作部說：“她看最近的新聞，這次的疫情特別嚴重，武漢人民和醫護人員做出了巨大的貢獻和犧牲，她正在找組織，自愿捐款1000元支持抗疫”；除了正式黨員，還有10名入黨積極分子也主動要求捐款，他們說：“這種時候，哪怕是群眾，也要獻一份心意”。一份份捐款，見證著骨肉同胞血脈相連、同舟共濟的磅礴力量。我們相信，有以習近平同志為核心的黨中央的堅強領導，有9000多萬中國共產黨人的身先士卒、率先垂范，定能打贏這場疫情防控的偉大人民戰爭。
發布：2020/03/02
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既要做好疫情防控，又要穩妥推進復工復產。道路客運企業責任重大，省市防控指揮部交通管控組對長途客運企業提出了要求，作為南京市指定的復工返程直通包車和班線運輸企業，南京長客集團精準施策，對運輸車輛、人員、場地等的防疫工作做了若干規定，做到萬無一失。3月1日上午，長運二公司駕駛員竇如喜駕駛車輛蘇AG3613執行南京至大豐的班線任務。與幾天前一樣，他提前一個半小時來到了停車場，將車輛開到固定消毒點，在消毒人員將車內車外所有的部位消毒后，他檢查確認在交接單上簽了字。10點30分，車輛從南京汽車南站準時發出，乘客共11人，發車前，他再次查看了車廂內的旅客，相互錯開、每人一個座位，實載率為24.4%，最后一排座位安排了留觀區，大家都戴著口罩……，這些檢查，已經成了竇師傅的習慣。因為他知道，這是一份責任，是一份擔當！班車行駛了一小時四十分鐘后，第一次進入江都郭村服務區休息，他提醒旅客，上下車前需要測量體溫、下車后與他們保持一米以上距離、要把口罩戴好……，一番嘮叨后，他才放了心。37.1℃？一名旅客體溫偏高，看著額溫槍測得的數據，他沒有理由懷疑，必須當場處置。竇師傅立即跟車上的所有旅客說道：有位旅客體溫偏高，現需安排至最后面的留觀區，請大家配合一下。車廂一下子凝固了，大家沒有怨言，自覺地讓開通道，而且后面的旅客自然地向前挪了挪座位（車位空座多）。竇師傅又是打開窗戶通風，又是安撫旅客，忙得不亦樂乎。2...
發布：2020/03/02
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春節伊始，新冠肺炎席卷全國。為保證機場班線夜間航延運輸，定制（政源通）公司需一名機動駕駛員。 “我來干！”熊蘇林主動請纓。公司領導問：“機場是易傳染地區，你做好心理準備了嗎？”熊師傅說：“公司有需要，我就上。”簡單樸實的話語，感動了在場的每一個人。2月8日，機場班線停運。2月10日，先聲藥業復工，由于是新增通勤車項目，需要臨時安排駕駛員上崗。“我來干！”熊蘇林再次請纓。自此，每日熊師傅清晨六點便趕到通勤車駐車地點東站，第一件事就是對車輛消毒，檢查車況。班車到達目的地后，他打掃衛生，再次對車內進行消毒。熊師傅年屆60歲了，每日的兩次打掃經常累的他滿頭大汗。當有人問他辛不辛苦的時候，他總是說“我們定制公司注重的就是服務，能為生產抗疫物資的單位提供運輸服務，也是我為抗擊疫情盡一份力。”看在眼里的先聲藥業員工，對熊師傅的評價就是4個字“安心、放心。”熊師傅讓乘客安心、放心，但家里還有他牽掛。他和老伴獨居，每日最擔心的就是萬一被感染了，怕傳染給老伴。每日回家前，他總是脫去外套才進家門，老伴怕他冷，說“小心凍著，沒事，我不怕。”熊師傅卻總是笑呵呵的安慰著：“外面熱我才脫外套的，我不怕冷。”吃飯的時候，熊師傅總是對老伴說“我不餓，你先吃。”其實老伴知道，熊師傅是怕交叉傳染，才分開吃飯。為這事老伴和他執拗了好幾次，最終還是沒拗過熊師傅。漸漸地，熊師傅的事跡被定制公司越來越多的人知道、傳播。2月21...
發布：2020/02/28
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一盒快餐面或者一袋鍋巴，就點咸菜，這就是朱信文同志這幾天來的午餐。朱信文同志是潤溧公司分管生產運輸的副經理，也是潤溧公司返崗包車的聯系人和牽頭負責人。從接到任務那天起，他便開始了早7點晚8點的生活：每天中午鍋巴就咸菜，一整天都是接不完的電話、做不完的材料，談不完的價格。從公布指定返崗包車聯系人那一天起，朱信文同志的電話變成了包車熱線，很多廠礦企業紛紛打電話咨詢返崗包車事宜。作為疫情期間的特殊包車運輸經營，作為老生產，便遇到了第一個困難——包車所需資料和要求。在咨詢了集團相關要求以及政府相關政策后，他迅速厘清了思路，確定了需要準備的資料和手續。在電話里，他向需求企業耐心細致的告知需要的手續和準備的材料，同時嚴格按照相關要求擬定了協議等相關資料，為返崗包車的迅速審批提供了方便。解決了第一個困難后，接踵而至的是運價問題。返崗包車目的地遠近不一，如何定價是擺在朱信文同志面前的又一個困難。他一方面參照集團要求的定價規則，一方面結合溧水當地的實際情況，在和企業多次商談后，逐漸形成了符合溧水政府需求以及公司實際的報價規則。在防疫的特殊時期既確保了公司利益的最大化，同時也履行了企業的社會責任。得到了政府贊許和企業的認可。2月19日，第一批創維電器公司的兩臺前往魚臺的返崗包車前期手續都已辦妥，2月20日即將發車。這時，擺在朱信文同志面前的問題更加多了，駕駛員的選派、車輛的調集、物資的準備、作業流程的...
發布：2020/02/28
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連日來，集團公司總經理唐杰帶隊連續走訪慰問一線職工，檢查指導疫情防控、企業復工返程包車及班線復班的情況。“大家辛苦了，在這個特殊時期，堅守崗位很不容易”。2月21日上午，唐總一行首先來到集團旅游集散中心，對中心班子成員的堅守崗位、參與集團的復工返程包車給予表揚。旅游集散中心是長客集團轉型發展的第一個試點單位，經過三年來的籌建、磨合、調整、發展，已經取得一定的成效，穩住了陣腳。尤其是環城游、鄉村游已經不再虧損，還有一定的盈利。集團運營副總監鐘飛鳴說：“2020年的疫情打亂了集散中心的工作節奏，原本抓春節、開好頭的思路受挫。但我們會重新調整工作戰略，明確工作目標，責任到人”。任務分解、責任劃分是企業管理的基礎工作，唐總要求他們既要抓好當前的疫情防控，關心職工群眾；又要研究工作思路，把集散中心的兩大項目做好，實現從減損向盈利的目標邁進。 在汽車東站發車場，唐杰總經理一行看望了定制（政源通）公司班子的全體成員，聽取了陳俊經理的工作匯報。唐總特別關心定制（政源通）公司通勤車運輸、機場班線運輸的情況，強調在用的車輛一定要做好消毒，駕乘人員一定要做好防護。今年，是定制（政源通）公司單列的后正式投入運營的第一年，要開好頭、起好步；要充分發揮定制運輸的個性化、點到點的優勢，整合運輸資源，做大做穩做強；要全力減虧，直到消滅虧損，今年收入和收益都要有突破；要發揮定制（政源通）公司班子年輕、學歷...
發布：2020/02/28
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2020年春節運輸，在南京的各大汽車客運站，再也沒有見到往年的人聲鼎沸、濟濟一堂、一票難求的場景，匆匆回家路上的人們漸漸地多了一份口罩。一場無聲無息、看不見硝煙的戰“疫”悄悄的來到。一級防控！首當其沖的汽車客運企業——南京長客集團面臨著前所未有的挑戰！元月21日，市局召開緊急會議，傳達了省市緊急會議關于武漢暴發新型冠狀肺炎，要求交通運輸進入一級防控的要求。疫情就是命令，防控就是責任！22日，長客集團召開疫情防控專題會議，成立工作領導小組，制定工作方案，落實具體措施，一場無聲的戰疫從此拉開惟幕。疫情就是命令，防控就是責任疫情防控，汽車客運企業的首要任務就是車輛、人員、場地、環境的全面管控。消毒、隔離又是基礎的基礎，當天，已經是年底臘月二十八了，新年的鐘聲正在臨近，一大半回鄉過節團圓的人們已經完成了遷徙，大部分的外用工、臨時用工已經放假，春運又是客運企業每年最繁忙、最重要運輸時段，運輸單位人員抽不出，修理檢測單位人員不能抽，消毒隊伍怎么組建？人員到哪兒找？求助，求助！市疾控中心、第三方外包、專業防疫單位……的回答：無人可以支援！這份責任只能落到集團資產經營公司的頭上，有困難要上，沒有條件也得上，資產公司班子響亮地回答著。當天下午，一支特殊的防控消毒隊伍成立了，沙江、姚敏、胡榮貴、肖付民、趙慶、李杰、楊艷、潘永生……，一份由十八名隊員組成的大名單交到了集團，資產經營公司的班子成員、部門負...
發布：2020/02/28
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日前，在確保疫情防控措施到位的同時，打通“大動脈”，暢通“微循環”，切實保障經濟社會發展需求，全力保障返程務工人員流動順暢，成了南京交通的主旋律。長客集團受市防控指揮部交通管控組委托，積極響應、從實從細開展“點到點、門到門”包車、拼車運輸，助力南京企業復工達產。2月25日下午，長客集團2輛“返崗直通車”從棲霞區興智路南京新港國家高新園發出，前往河南平頂山市魯山縣接送46名員工返崗。本次承運任務為南京瑞儀廣電與南京創誠拼車，這也是南京技術經濟開發區首發的返崗直通車。據介紹，自2月16日起長客集團首發江蘇赴異地接送員工返工返崗直通車。十天來，又陸續為30余家企業服務，服務足跡到達淮安、宿遷、泗洪、山東魚臺、周口市商水、淮北、安徽淮南、河南靈寶、山西臨汾、河南臨潁縣、泗陽、沭陽、宿州泗縣、濉溪縣、安徽阜陽、射陽縣、碭山、濮陽市濮陽、山東金鄉、駐馬店汝南、虞城、聊城莘縣、安陽、湖南吉首、莒縣、平頂山魯山、六安、江西九江、張家界、泰安、日照、濟寧、商丘睢陽、寧夏西吉等地，共接回外地員工近900名。每輛“返崗直通車”發出前，承運單位安全、機務、運調管理人員都會到發車現場，檢查車輛消毒、司乘人員身體健康與佩戴口罩情況，并再三叮囑駕駛員從嚴落實行業主管部門要求。例如，隨車攜帶《返崗包車通行證》及人員清冊、按照額定50%的比例控制客座率，保留最后兩排為留觀區域、嚴禁途中站外帶客、隨車人員途中每隔兩小...
發布：2020/02/26
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交匯點訊 2月23日上午8時，在做好消毒工作、駕駛員安全培訓教育、車輛安全例檢，確保車輛機務技術狀況正常和駕駛員健康狀況良好后，1輛懸掛“阻擊疫情，寧高客運護您復工返程！”字樣橫幅的旅游包車從南京市高淳汽車站緩緩駛出，前往湖南吉首。這是自新型冠狀病毒肺炎疫情發生以來，高淳區發出的首輛復工返崗包車。據了解，自高淳區進入復工復產以來，如何在疫情期間保障員工順利返崗，使企業迅速進入滿產狀態，成為高淳交通運管部門現階段最關鍵的一項任務。日前，在南京冠盛汽配有限公司的委托下，南京寧高公司安排了2名駕駛員和1輛旅游大巴，駕駛員全程佩戴口罩、手套等防護措施，每車按照車輛核定載客人數的50%控制乘員數量，安排員工隔位、分散就坐。同時，包車還攜帶了充足的食品、飲用水、口罩、溫度計等應急物品，并按照提前規劃的路線，繞開重點疫區，實現從出發地到目的地全程封閉管理。一句“我們回來了”是此時此刻他們內心最真實的寫照。2月25日凌晨1點左右，一輛載著21名湖南返工務工人員的包車，經歷30多個小時的來回車程，緩緩到達南京冠盛汽配有限公司生活區。這次疫情防控期的包車任務順利完成，這讓南京冠盛汽配有限公司相關負責人長長舒了一口氣。“我們的員工大多都在外地，受疫情的影響，想來上班也苦于沒有回廠的方法，現在好了，通過包車把我們返崗工人接回來，真心感謝交通局，感謝寧高公司，感謝他們對我們的支持，我們的工人才能早日上崗。”...
發布：2020/02/26
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近日，又有新冠肺炎確診患者治愈并乘坐南京市非急救轉運車出院，這也是疫情發生以來南京單次出院人數最多的一次。
發布：2020/02/26
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2月24日，利凱（寧港）公司正式復工復產，復工首日，公司積極貫徹落實集團復工文件精神，嚴陣以待，努力實現疫情防控和生產經營兩不誤，確保疫情防控措施得力。為確保生產運營正常進行，利凱（寧港）公司多措并舉、嚴把疫情防控“三道關”。一是每天對公司所有區域進行一日兩次全面消毒，保留書面記錄，在衛生間、洗手池等地都配備洗手液，督促員工做到勤洗手，勤消毒，切實把好復工防疫第一關；二是實行“一門進出”，在辦公區域入口處，設立體溫監測點，與定制（政源通）公司協同值守，值守人員8：00-17:00不離崗，逐個對進入公司人員登記、測量體溫、消毒，切實把好復工防疫第二關；三是給每位員工配備口罩、75%醫用酒精，全員盡量用QQ、微信等線上交流方式，避免面對面開會，員工自帶工作餐錯時用餐，不扎堆、不聚集；同時對公司租賃戶復工防疫工作進行嚴格檢查，督促落實，切實把好復工防疫最后一關。現在的南京，正迎來復工的高峰期，對于每一位員工來說，做好日常防護工作依然是重中之重。復工首日，雖然辦公區域充斥著酒精消毒水的味道，員工都戴著口罩，各項生產運營工作卻已正常開展。利凱（寧港）公司有信心全方位落實好集團一手抓疫情防疫工作一手抓復工達產的任務要求，確保復工平穩有序。【通訊員：利凱（寧港）公司（閆家才）】
發布：2020/02/25
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2月24日，全市迎來又一批企業復工，人員流動量隨之增加。為進一步加強疫情防控工作，定制（政源通）公司再次重申防疫工作各項要求并加強落實。24日早7時30分，疫情防控點值班人員到崗。值班人員對上班職工及來訪人員測量體溫，并做好登記；對辦公室和過道等公共區域進行防疫消毒；監督職工帶好口罩不隨意串門。為預防疫情突發情況，公司設置了隔離觀察室，要求及時隔離異常人員并及時上報。據了解，定制（政源通）公司為做實復工后的疫情防控工作，提早預備好了口罩、消毒液、酒精、噴壺等防疫物資，并通過了玄武區、玄武湖街道聯合組成的檢查驗收組的復工審核。為強化防疫責任落實，公司制定了嚴格的《疫情防控點值班制度》、《病毒消殺制度》及《防疫工作紀律要求》，要求指出，全員要充分認識防疫工作重要性，各分管領導、部門長負責組織落實好各責任部門的防疫工作，對玩忽職守者依法依規嚴肅處理。【通訊員：定制（政源通）公司（姚平）】
發布：2020/02/25
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