當前疫情防控形勢依然嚴峻。南京祿口機場發生的這起新冠肺炎疫情，給我們敲響了警鐘，說明疫情防控來不得半點疏忽松懈，容不得絲毫麻痹大意。疫情發生后，雄獅電子商城領導班子連夜在辦公群里進行相關工作部署，7月21日一早，又緊急組織召開了統籌推進疫情防控工作專題會議，各部室負責人參加會議，成立了專項工作領導小組，指導商城疫情防控工作開展。會議強調，要充分認清疫情防控工作的長期性、復雜性、不確定性，時刻繃緊思想之弦、行動之弦、責任之弦，堅決克服麻痹思想和松勁心態，從嚴落實上級主管部門和集團公司防疫工作要求，慎終如始抓好常態化疫情防控，保障職工和廣大業主的身體健康和生命安全。下一步，雄獅電子商城將壓實疫情防控工作主體責任，組織落實各項防疫具體工作，規范工作流程，加強商城出入口管理，堅持做好人員排查、辦公場所通風消毒、戴口罩、體溫檢測、核驗健康碼等工作，嚴守安全生產關；加大防控知識普及力度，全方位開展防控知識宣傳教育，倡議廣大業主非必要不離寧，要嚴格落實個人防護措施，堅持戴口罩、勤洗手、常清潔等防護工作，營造“人人參與、人人防控”的濃厚氛圍，筑牢企業安全生產防線。【通訊員：雄獅電子商城（湯運靜）】
發布：2021/07/22
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疫情就是命令。在接到7月20日南京祿口機場新冠肺炎疫情的通報后，21日上午，長客集團召開緊急會議，唐杰總經理就防控工作提出工作要求：一是切實加強疫情防控的組織領導工作，強化責任；二是切實增強風險意識，底線思維，深刻認識到防控工作的重要性和緊迫感；三是結合運輸工作實際，認真分析當前形勢，強化防控工作、落實具體措施；四是推動集團疫情防控工作全面“嚴起來、緊起來、實起來”；五是強化源頭工作，嚴格管理措施，堵實防控漏洞；六是切實繃緊防疫防控的弦，堅決克服麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理、松勁心態；七是強化守土有責、守土盡責的責任意識；八是切實加強疫情防控宣傳工作，突出黨員在疫情防控一線帶頭作用及監督管理職能。九是疫情防控辦公室要立即研究制定具體工作舉措，對今天會議要求立即傳達到位、組織領導要到位、疫情防控的計劃要到位、各項疫情防控工作的落實要到位、責任落實和管理考核要到位。隨后，疫情防控工作辦公室召開會議，就傳達會議精神、工作機構調整、人員排查摸底、辦公場所管控、疫苗接種等方面進行研究、布置。具體如下：1.立即傳達集團疫情防控工作專題會議精神，提高警惕。密切關注疫情發展情況，及時傳達各級政府部門的防疫工作要求。2. 凡在7月1日后進出祿口機場及中風險地區人員應主動向公司和所屬社區報告。在全集團范圍內排查自7月1日后進出南京祿口機場和中風險地區人員（含共同居住的家屬），所涉及人員應立即核酸檢測。...
發布：2021/07/21
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崔艷同志現為長運二公司大客車駕駛員，該同志自2001年參加工作以來，立足本職、勤奮學習，恪盡職守、扎實工作，誠懇待人、作風樸實，他憑著對駕駛工作的熱愛和不懈追求取得了不平凡的成就，以一流作風創造出一流業績，成為南京長客駕駛員隊伍的卓越標桿。忠誠履職，他視安全行車高于一切參加工作近二十年來，崔艷用付出兌現職責，用實干書寫擔當，他認真鉆研駕駛技術，工作之余注重經驗總結提煉，不斷提升自身素養，經過多年的磨煉，崔艷積累了豐富的行車經驗。“馬達一響、思想集中，車輪一轉、注意安全”，堅決不開英雄車、賭氣車，杜絕超速行駛、疲勞駕駛等行為，確保不搶道、不違章，做到對道路、季節、車況等不同因素可能引發的意外進行預判和分析。他堅持安全行車第一的理念，“安全高于一切”，堅持定期對車輛進行車輛例保，通過他的精心維護，車輛始終處于完好狀態。年出勤310余天，近兩年節油3萬升、節材5萬元，累計安全行車188萬公里，出色完成了公司下達的多項重大運輸保障任務。用心盡心，他把優質服務當作準則作為一名駕駛員，他不僅模范遵守公司各項安全操作規程，有強烈的責任感和事業心，延續著老一輩南京長客人的傳統，更發揮著自身正能量，近20年的駕駛生涯中，崔艷同志始終堅持以乘客為中心的理念，堅持“為您服務是我的職責，讓您滿意是我的追求”的理念，以“保障有力、服務規范、運轉高效”的目標要求，為乘客提供誠信、優質、高效的服務，在保證乘客舒...
發布：2021/07/21
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有這樣一名同志，他憑借過硬的政治素質和駕駛業務技能，在工作崗位上始終如一，以身作則，率先垂范，令人折服的不僅僅是他扎實深厚的駕駛技能，更是他26年如一日，以“理想在心中，奉獻在行動”信念行走，游刃于工作和生活之間的那份從容和淡定。他就是南京白鷺高速客運公司的一名普通大客車駕駛員童建軍，一位用行動詮釋理想，將堅毅、平凡、恪守融入生命的共產黨員。280萬公里，他是堅守一線的明星駕駛員童建軍于1994年從揚州汽車學院大客車駕駛專業畢業來到南京長客，從事駕駛工作26年，安全行車280萬公里無事故、無投訴。大到車輛標準、安全行車規范，小到每個服務細節，童建軍與范本華一起總結形成了獨具特色的“365安全工作法”，如今這工作法已經在集團公司、南京市交通系統推廣。20多年來，他的駕駛軌跡遍布全國各地，參加了亞青會、青奧會、輪滑世錦賽、國家公祭日等重大活動的保障用車任務。許多旅客把他視為“家人”，坐車只認童建軍和他車上的“黨員示范車”標牌，高速上，旅客因病發疼痛，搶奪方向盤，都被他安全化解；87歲外地老人要為老伴到南京買藥，他知道后六年如一日，幫助老人買藥送藥。他先后榮獲亞青會保障運輸先進個人、南京市交通文明“明星駕駛員”、江蘇省“最美交通人”提名獎等榮譽，以自身的實際行動和優異的工作業績，展現了南京長客駕駛員所具有的良好精神風貌和優秀品質。危難之時，他是沖在最前面的黨員先鋒他熱愛駕駛事業，始終牢記...
發布：2021/07/19
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炎炎夏日，驕陽似火，近期連續高溫。集團各單位職工頂烈日、戰高溫、斗酷暑、迎“烤”驗，默默堅守、奮戰在一線，他們的身體健康和工作環境，牽動了組織的心。近日，長江裝飾城、潤溧公司、蘇創公司組織開展夏日高溫慰問， 為高溫下一線職工送去清涼與關愛。7月15上午，蘇創公司領導班子深入基層一線，慰問高溫酷暑下堅守一線的勞動工作者，給他們送去了消暑飲料和防護用品，對他們的辛勤付出表示關心和感謝，囑咐各廠區負責人，要嚴格落實安全生產、防暑降溫和疫情防控主體責任，合理安排員工輪班作業時間，嚴格落實高溫作業保障措施，有效預防員工高溫中暑，保障一線員工的身體健康。7月15日下午，長江裝飾城黨支部曹本紅書記帶隊看望一線保安及保潔人員，為他們送去了防暑降溫飲料，把組織關懷送到職工心坎上。曹書記囑咐大家要勞逸結合，既要做好本職工作，也要做好防暑降溫工作，確保身體健康和生產安全。真誠的話語，親切的叮嚀，讓一線職工在炎熱的夏季感到了絲絲清涼，進一步激發了一線職工的工作熱情。7月16日，潤溧公司經理馬兆民、黨支部書記沈濤帶隊到修理廠、發車區慰問一線職工，送去防暑物品，將組織關懷及時傳遞給一線職工。受到慰問的職工紛紛表示，感謝組織的關懷，高溫酷暑下也一定會堅守崗位，做好自己的本職工作，努力為公司轉型發展貢獻一份微力量。【通訊員：蘇創公司（張沁）、長江裝飾城（李冬梅）、潤溧公司（錢玨）】
發布：2021/07/16
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時值盛夏，驕陽似火，“燒烤”模式已開啟，持續的高溫讓一線修理工面臨嚴峻考驗，7月16日中午12時，蘇創公司東站修理廠外修服務部接到南京路友公司客戶車輛突發故障來電，在江寧某小區附近有一輛道路養護車需要緊急救援。外修服務部朱金接到反饋后，向客戶了解車輛情況，立即啟動救援應急預案，考慮到客戶為道路維護車輛，為了不影響客戶按時執行任務，立即組織電工骨干代蘭賀、胡定亮第一時間前赴現場排查故障，經檢查，確定是皮帶老化導致松斷，需要更換皮帶。搶修期間，大家倍受40℃高溫的炙烤，汗流浹背，裹滿汗水的工作服顯得更加厚重，大家沒有抱怨聲，只有相互鼓勵和“多喝水”的叮囑聲。不叫苦，不叫累，充分發揮修理工特別能吃苦的優良傳統，緊張有序作業，從故障報修到解決僅用了2個小時，高質量完成了皮帶更換搶修任務，大大超出了客戶的預期。“對蘇創公司的服務非常滿意，為你們點贊！”客戶說。【通訊員：蘇創公司（張沁）】
發布：2021/07/16
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7月14日上午，集團領導分別到南京汽車南站、南京汽車站、高淳汽車站、溧水汽車站開展夏季高溫慰問工作。慰問現場，集團領導給駕駛員等一線職工送上清涼飲品，向奮戰在高溫一線的職工和駕駛員表示關心和感謝，希望他們要注意自我防護，做好夏季防暑降溫，堅持做好文明服務，開好安全車。囑咐各單位要高度重視高溫天氣下的生產生活安排，關心、關愛好一線職工，科學合理安排工作時間，保障職工身心安全，配備相應勞保防護用品，做好防暑降溫工作，切實保障職工高溫作業中的安全與健康。
發布：2021/07/15
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顧潔，長運二公司駕駛員，從事駕駛工作20余載，安全行車300萬公里，年平均出勤330天以上，累計節油5.5萬余升，節約材料30萬元以上。作為首屆南京工匠，他把駕駛技術當作終身不懈追求的事業，用安全行車節能降耗彰顯工匠本色，駕駛的寧揚班車是文明班線和江蘇快客品牌，他是交通客運戰線的典型代表。先后榮獲“南京市五一勞動獎章”、“南京工匠”、“南京市明星駕駛員”、“最美左駕、南京好司機”、“南京市技術能手”等榮譽稱號。肯鉆研，精益求精勤觀察、慢起步、柔進檔、中速行駛，是顧潔多年來的有效節油心得，經他手用過的車輛，性能總是最好的，節油總是最棒的。二十余載，他操作的車輛維修費用最低，從沒有途中拋錨救急事故。由于有修理工、總檢驗員的經歷，工作起來得心應手，駕駛的車輛機械維護總是最好的，途中發生一般性機械故障，都能用最短的時間把故障排除。集團主力車型多，車輛普遍比較長，高一級車型，配置有ABS防抱死系統、ASR防側滑系統，普遍裝備緩速器、康總線、ECU系統，這些現代客車技術的應用，為駕駛員的操作帶來了極大的方便，同時也對其原理性能的掌握提出了更高的要求。為了掌握這些新技術，顧潔花別人雙倍的時間、甚至更多的時間去研究，從基礎學起，勤學勤問，加上有修理工的基礎，同時積極參加學習培訓，不畏艱難，不斷總結。天長日久，顧潔成了集團駕駛員隊伍的技術專家，操作楷模。常積善，褒獎不斷班車是流動的風景線，服務著南來...
發布：2021/07/15
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7月13日上午，集團在404會議室召開2021年第三次安委（擴大）會議，集團總經理唐杰出席會議并講話，工會主席陳愛東主持會議，南京市車管所王澤強代表應邀出席。集團公司領導、各機關部室負責人、各運輸經營單位負責人、安全、機務、生產副經理以及三產單位負責人和內保消防分管人員參加會議。會議首先播放了安全警示教育片；聽取了集團副總經理楊峻關于集團2021年春季安全競賽工作總結和2021年夏季安全競賽計劃的專題報告。南京市車管所王澤強代表肯定了長客集團2021年春季安全競賽取得的工作成績，介紹了當前全國和江蘇省道路客運安全生產形勢，他表示：要充分認識當前做好安全生產工作的極端重要性，舉一反三、吸取教訓，牢固樹立人民至上、生命至上、安全第一的理念，壓實安全生產主體責任，重點消除“四種隱患”，切實抓好安全管理基礎工作，堅決遏制重特大事故，減少一般事故，保護旅客和職工生命財產安全，切實筑牢企業安全生產防線。唐杰總經理作會議總結，他指出，上半年，通過全體干部職工的共同努力，企業安全生產形勢總體穩定，但必須清楚的認識到，當前行業安全生產形勢依然嚴峻，集團各單位要全面總結2021年上半年安全生產工作，總結經驗，扎實做好下半年安全生產各項工作。他強調，現階段，安全生產工作的重中之重，就是要全力做好夏季安全競賽各項工作，集團各單位的安全管理人員務必要認真理順“四個關系”，緊緊把握“三個結合”做好事前管理，以...
發布：2021/07/13
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范本華，白鷺公司駕駛員。從事駕駛工作近30年，安全行車300多萬公里，沒誤過一個班，沒請過一次假，沒發生過一起交通事故。在南京長途客運行業，是出了名的“有心人”，他結合多年安全行車、文明服務經驗，自創“365”工作法，在南京客運駕駛員中廣泛推廣。愛車輛、愛旅客、愛客運，他用自己規“范”的操作，“本”真的熱情，樸實無“華”的行動，把青春年華獻給交通運輸事業。一份耕耘，一份收獲。他先后榮獲2018年感動交通年度人物、2017年度江蘇省“最美交通人”、2017年度“江蘇快客之星”、第十六屆“南京好市民”、2015年南京市“五一創新能手”、“南京市十佳文明職工”稱號、2015年度全省道路水路運輸行業“十佳感動人物”提名獎、2014年度南京交通“最美交通人”、南京交通“文明駕駛員”等榮譽稱號。敬業老范的“三愛”愛車輛，專注駕駛近30載，每次出車前一個小時準點到達停車場，先打掃車輛衛生，再做安全檢查，從燈光、轉向、剎車到輪胎、發動機，車輛的每個部位他都要仔細檢查一遍，絕不讓車帶問題上路，保持車輛整潔、車況良好，出車前做好例行檢查，已成為他多年來的工作習慣。愛旅客，護航每一段旅途。堅持出車前安全喊話、幫旅客搬運行李、為旅客提供應急小物品、盡量滿足旅客途中需求，是他一貫的工作作風和服務特色。愛客運，奉獻自我無怨無悔。不管是節假日安排還是線路調動，他從不挑肥揀瘦，只把平安將旅客送到站當作自己最堅定的...
發布：2021/07/13
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7月11日，南京至和縣定制班車正式上線運營，標志著集團客運班線定制化改造邁出具有實質性意義的一步。該定制客運班線對激發傳統客運經營活力，滿足旅客高品質、多樣化、個性化出行需求，從而探索傳統道路旅客運輸企業突破發展瓶頸，將起到一定引領示范作用。南京至和縣班車原為站到站客運班車，車輛老舊、班次密度較低，已不能較好滿足兩地旅客多樣化出行需求。集團運輸經營部和長客運輸一公司以“新客規”實施為契機，主動作為，大力推進原有班線運力向定制化轉型，積極探索運輸主業發展新定位、新方向、新模式。此次南京至和縣定制客運班線，長客運輸一公司科學分析兩地客運市場，精準定位，共計投入6臺（18+1）座宇通中型商務客車，同時精挑細選7名優秀駕駛員執行路牌任務。上線初期，該班線日發往返24個班次，班次間隔時間約40分鐘；從南京始發班時間為7：20，末班時間為16：50，從和縣始發班時間為6：50，末班時間為17：30。由南京汽車南站始發，終點站為和縣汽車站，運行里程75公里，全程運行時間約90分鐘。下一步，集團運輸經營部將根據旅客需求和定制化改造班線運行的實際情況，協助長客運輸一公司繼續優化“南京-和縣”運營班次和站外點設置。在此基礎上，集團運輸經營部將繼續跟蹤班線上線后的運營質量，與長客運輸一公司共同努力，力爭把該班線打造為集團公司乃至南京市標桿性、示范性定制化客運班線，從而推動集團公司定制客運加速發展，取得進...
發布：2021/07/12
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7月11日上午7:00，南京汽車北站林場點配載接駁車準點出發，駛往南京葛塘汽車客運站。據介紹，從今日起，橋北、高新區及滁州和來安等毗鄰縣市在南京中轉的旅客即可通過接駁車到達葛塘站，零距離換乘市區24條線路的班線車輛，這將為南京江北自行前往蘇北、蘇東地區的旅客省去不少到市區車站乘車的時間，又方便又省時。每天有7趟接駁車，接駁班次時間為：7:00、7:50、8:45、9:45、10:40、12:00、13:40。為確保旅客安全出行，集團運輸經營部組織旅汽公司、長運二公司、白鷺公司等生產管理人員到發車現場督察安全工作和文明服務工作。當班調度員提示當班駕駛員要嚴格按照疫情防控工作和“三不進站、六不出站”安全管理規范，引導乘客有序候車、乘車，當班站務員對乘客人數與車票數量的一致性進行了仔細核對。在葛塘站接駁車專用候車區，集團運輸經營部與葛塘站溝通了首班接駁車發車情況及市區班線車輛配載管理工作。雙方表示，下一步，將齊心協力、加強溝通、及時協調、互相配合，共同做好接駁運輸班車工作，為江北地區有需求的旅客提供高質量服務，助力公路客運企業提升運輸管理質效。【通訊員：集團運輸經營部（王球）】
發布：2021/07/12
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